国产 gv 新田港二期结束在即 川渝共筑西部物流“黄金水说念”

发布日期：2025-01-01 08:11    点击次数：157

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成渝地区双城经济圈建立的重心名目——新田港二期工程，如今已基本建成国产 gv，正紧锣密饱读地进行终局职责，预测来岁将认真投运。12月27日下昼，川渝媒体采访团走进工程建立现场，其工程的宏伟模样已明显可见。

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万州新田港，当作万达开川渝统筹发展示范区协同打造川渝东出机灵物流港的攻击载体之一，是融入“一带全部”和长江经济带建立的重心工程，以其优厚的水域条目、浅薄的多式联运、高效的运输时效和权贵的放射聚会效应，正迟缓成为西部物流的新高地。当作重庆市激动“一带全部”和长江经济带发展的三大铁公水要害港之一，号称成渝地区的东向出海大门。

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港口按照“前港后园”的布局斟酌，岸线绵延5200米，静态投资约80亿元，斟酌了19个5000吨级泊位，年货色通过智力高达4000万吨国产 gv，而新郊外，则是万州经开区斟酌的粮油加工等临港产业聚会地，是重庆坐褥行状型国度物流要害的中枢方位。

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现在，新田港一期已干涉运营，领有5个多用途泊位，盘算推算蒙胧智力625万吨，集装箱蒙胧智力45万标箱。同期，新田港铁路集疏运中心也已干涉运营，年盘算推算智力货运量达882万吨。

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二期名目则由川渝六方联袂共建，总投资超17亿元，新建了4个5000吨级散货泊位，船埠最大盘算推算装卸智力每小时可达4000吨，年蒙胧智力跳跃1400万吨。二期的建成，不仅将大幅普及港口的集疏运智力，更将弥补一期以集装箱货运为主的不及，使港口功能愈加完善。

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三期则斟酌待建5个多散货泊位，后期研究临港产业需求当令运行建立。

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川渝共建万州新田港，将充分发扬万州自然深水良港上风，开通晓州至万州港进入长江黄金水说念出海通说念，成为四川通江达海新港口。

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本年11月，川、渝、鄂、皖、苏的30多家港口、航运、物流企业汇集万州新田港，共同签署了新田港多式联运战术协作条约，建立起长江沿线港航物流企业间互利共赢的“一又友圈”。

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同期，新田港当作西部地区物质汇注放射的攻击支点和要害节点，其作用也将获得进一步突显。

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上游新闻记者 陈瑜 万州新田港报说念国产 gv